top of page

充電樁系統指南：種類、費用與台灣市場趨勢解析

  • ifcity888
  • 4月2日
  • 讀畢需時 3 分鐘


引言：充電樁系統的時代意義

全球電動車市場正以驚人速度成長，2023年銷量增長達35%，而台灣的電動車保有量也隨之攀升，帶動充電樁系統成為智慧城市的核心基礎建設。台北市公共充電樁設置率年增40%，顯示充電需求快速擴張。充電樁不僅是能源補給點，更透過物聯網整合，實現遠端監控、動態負載平衡等智慧功能，為未來交通與能源管理奠定基礎。

電動車充電樁種類與物聯網技術的結合，正重新定義城市能源架構。從家用慢充到公共快充站，不同規格的充電樁系統滿足了多元使用場景，而智慧管理平台進一步優化了電力分配效率。


電動車充電樁種類全解析


1. 依充電速度分類

充電樁可分為慢充（AC）、快充（DC）與超快充三類。慢充功率通常為7kW，需6-8小時充滿電量，適合家用過夜充電；DC快充功率達50-350kW，30分鐘即可充至80%，常見於公共充電站。台灣市場以CCS1規格為主，而CHAdeMO則逐漸被淘汰。

  • 慢充：成本低，適合住宅安裝

  • 快充：商用主流，如特斯拉超級充電站

  • 超快充：新興技術，如保時捷800V系統


2. 依安裝位置分類

家用充電樁需配合社區電氣規範，安裝成本約5-8萬元；公共充電樁則需考量交通流量與電力容量。移動式充電設備因應緊急需求，台灣市場年成長達25%，例如U-Power提供的隨叫隨到服務。


3. 特殊類型

無線充電技術已應用於BMW iX車型，透過電磁感應實現非接觸充電。V2G（Vehicle-to-Grid）系統則讓電動車反向供電，台灣正進行台電示範計畫，測試電網穩定性。


充電樁安裝費用完全指南


1. 家用充電樁成本

7kW AC充電樁總安裝費用約5-8萬元，包含設備（2-3萬元）與施工（線路配置、電表升級）。法規遵循成本如CNS認證與建築審查，約占總費用15%。


2. 商業充電站投資

快充站建置成本高達百萬元，但中油案例顯示，利用率達30%時可在3年回本。經濟部2023年補助最高50萬元，需符合TAICS產業標準。


3. 成本優化策略

  • 離峰充電：台電時間電價夜間費率僅1.8元/度

  • 共享經濟：U-Power共享私樁模式提升利用率至40%

來源：數位時代


智慧充電樁管理系統深度探討


1. 核心功能

ChargePoint系統可遠端監控充電狀態，並動態調配電力，降低15%用電峰值。台灣廠商EVOASIS則整合支付與會員系統，提升用戶體驗。


2. 數據應用

台電研究顯示，分析用戶行為可預測充電需求，減少電網負荷。例如，假日充電高峰可透過差別定價引導分流。


充電樁與物聯網整合的創新應用


1. 車聯網整合

BMW ConnectedCharge服務結合導航，推薦可用充電站，減少20%等待時間。HEMS系統則串接家庭能源管理，節省15%用電成本。


2. 未來趨勢

5G技術將實現毫秒級充電控制，而區塊鏈支付（如新加坡試點）確保交易安全與透明。


台灣充電樁法規環境全解析


1. 現行規範

公共充電站需通過CNS 15426安全檢驗，社區安裝則須取得區分所有權人會議同意。2023年六都補助比較：

  • 台北市：每樁最高5萬元

  • 新北市：商用快充追加10萬元


2. 法遵實務

法院判例顯示，社區安裝糾紛多因「電費分攤」與「公共空間使用」而起，建議事前簽訂使用協議。


充電樁營運模式商業分析


1. 主流模式

  • 按度計費：平均每度電收費7-10元

  • 會員制：月費299元享折扣價

  • 廣告營收：國道服務區充電站廣告點擊率達3%


2. 台灣案例

EVOASIS優先布局國道服務區，結合便利商店提升使用率；7-11充電車位日均使用達8小時。


結論與行動建議


1. 個人用戶指南

  • 每日里程＜50km：家用慢充即可

  • 社區安裝：需備齊「施工圖說」與「住戶同意書」


2. 投資評估

2025年台灣充電樁需求預估達10萬座，建議關注「都會區快充站」與「觀光景點慢充」兩大潛力市場。

立即行動：掃描下方QR碼申請經濟部補助，或參考TAICS認證廠商名單。

 
 
 
bottom of page